シルビアS15は名車です。

去年から今年にかけて生活に関わるものが著しく値を上げましたが、ひとまず落ち着いてきたようです。
最近ではガソリンも値を下げていますし、今年は穀物が沢山採れたとか(？)でイオンやイトーヨーカ堂では食料品の値下げも行われるそうです。
しかし、すべてが値を下げているわけではないので、やっぱり苦しいです。



鉄高騰で車は値上げですよ。NISSAN GT-Rは雑誌の情報だと今年の12月のマイチェンで5psUPで5%値上げだそうです。自分は全く異次元の車でそれほど興味がそそられないのが事実なんですけど…。今年はフェアレディＺがモデルチェンジです。雑誌の情報だとホイールベースと全長が100?o短くなるそうです。エンジンはスカイラインクーペと同じエンジンに新開発の7速ATが組み合わされるそうです。Zはオッサンってイメージが強いけど、今回はちょっと興味があります。
日産のV字復活の頃は中身のない、コストダウンと企業縮小で得た利益のイメージがありましたが、最近では昔の日産らしさが見えるのが嬉しいのです。

そういえば、スバルのインプレッサのセダンが日本でも販売されているようです。インプレッサといえばセダンなんですかねえ？
自分はハッチバック派です。


昨日ですねえ、川島のハイウェイオアシスの観覧車を撮りに行ったらオデッセイの集団がいました。昔程近い138タワーの駐車場にbBの集まりがあって気持ち悪いぐらいbBが並んでいましたけど、オデッセイもそんな集団があるんですねえ。先日のオデッセイのモデルチェンジでは変化が少なかったのが残念(？)です。商売的にも上手く行かないんでしょうけど、背が低いミニバンも案外カッコイイんですね。
自分はオデッセイよりボクサーエンジンのエクシーガの方が好きですけど。